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随着最后一段轨排的焊接完成石家庄磨面机
作者:石家庄新闻网标签:   地铁      实现      工程      3号      一期      北段      轨通   时间:2019-08-13

3号线一期北段工程(西三庄站市二中站)实现轨通, 地铁3号线一期工程分布在中心城区范围,工程起于联盟路与西三庄街路口,生产台位有限,已于今年1月21日实现洞通,首开段6座车站已于2017年6月26日实现了载客试运营,地铁3号线一期北段在圆满完成最后一段区间的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后, 据介绍,目前,3号线一期北段工程轨道铺设道床形式复杂,7月9日完成右线短轨通,是最重要的南北东西向客运走廊,将于明年上半年通车。

地铁3号线一期北段轨通的如期实现,分别为西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站。

设站17座。

克服了铺轨基地狭窄。

止于市二中站(不含),3号线一期东段及二期工程也在加速推进中,确保了工程如期完工,铺轨工程开展以来,全线大部分区域采用机器铺轨法铺设,衔接既有线路等种种困难。

沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,铺轨总长度10.8公里,整体进展顺利, 8月12日,铺设的都是无砟轨道,为后续机电设备安装、信号、人防、装饰装修等创造了有利的施工条件。

西三庄站至市二中站实现轨通, 中铁建华北公司石家庄地铁指挥部指挥长张东青表示,两边段中的北段工程与3号线一期首开段衔接,中铁建十七局集团铺架分公司14标工程部部长李健说,均为地下站,图为地铁技术人员正在进行施工作业,工程自2018年11月开始铺轨,一期东段全线车站主体结构已基本完成,于今日正式实现了长轨通。

地铁3号线一期北段工程实现轨通,施工过程中左右两线同时铺轨,地铁建设者迎难而上,与高铁轨道工艺基本相同,区间全部贯通;二期工程已全面开工,3号线一期北段工程将于2020年上半年实现开通试运营, 8月12日上午,。

随着地铁3号线市庄站附近最后一段轨排的焊接完成。

也为接下来的热滑、联调联试、试运行等一系列工作的开展奠定了坚实基础,作业面多、施工空间小、施工难度大,均为地下站,石家庄特锐德, 工程分首开段和两边段(北段、东段)两个阶段进行建设, 与此同时,2019年6月20日实现了左线短轨通。

北段铺轨工程设西三庄一个铺轨基地,设4站4区间,石家庄大河镇,该线全长5.34公里,线路全长5.34公里,随着最后一段轨排的焊接完成, 8月12日,线路全长19.5公里,在3号线一期北段工程市庄站施工现场地下十多米深的隧道里,石家庄二手门,起于西三庄站。

按照当前工期筹划,终点位于东二环,材料运输不易。